آیا خودروی شما لوکس محسوب می‌شود؟
ایران اکونومیست- رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص اساس قیمت‌گذاری مالیات برای خودروهای لوکس گفت: «قیمت بر اساس میزان عرضه و تقاضا و نرخ ارز است. اکنون در مصوبه بودجه امسال از خودروهای لوکس قرار است مالیات گرفته شود و قیمت آن بر اساس میزان عرضه و تقاضا، شرایط بازار و نرخ ارز است.»
(تصویر شماره 1)
(تصویر شماره 2) «پنجم اسفند سال 99 بود که نمایندگان مجلس شورای اسلامی در طی جلسه علنی، بررسی بخش های درآمدی لایحه بودجه سال 1400، بند الحاقی 7 تبصره 6 ماده واحده لایحه بودجه را بررسی کردند. بر اساس آن مصوب کردند تا تمامی مالکان خودروها (اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی) مدل های مختلف خودروهای سواری (اعم از وانت های دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی به نام خود و فرزندان کمتر از 18 سال و محجور تحت تکفل) که در پایان هر سال مجموع ارزش خودرو آنها بالغ بر یک میلیارد تومان است، مشمول پرداخت مالیات سالانه خودرو شوند.
این داستان در حالی در سال 1400 اجرا خواهد شد که بر خلاف بسیاری از نقاط دنیا، خودرو در کشور ما به جای یک کالای مصرفی بودن، به عنوان کالای سرمایه ای شناخته می شود و با گذر زمان و افزایش کیلومتر علیرغم این که در اکثر نقاط دنیا قیمت یک خودرو تا 50درصد هم افت می کند، اما در کشور ما برعکس این ماجرا رخ داده و مثلا سیتروئن C3 یا رنو کپچر که روزی با قیمت حدود 100 تا 120 میلیون تومان پیش فروش شدند، این روزها قیمت نمونه های کارکرده اش تا حدود 800 میلیون تومان هم می رسد! این مسأله در خصوص تمامی محصولات داخلی و مونتاژی و … هم صدق می کند و برای مثال قیمت کیا سراتو مونتاژ داخل آپشنال با موتور 2 لیتری در عرض پنج سال از 100 میلیون تومان به حدود 800 میلیون تومان در این روز بازار رسید. اگر چه که یکی از فاکتورهای مهم افزایش نامتعارف قیمت خودرو به ویژه نمونه های وارداتی رشد ناگهانی قیمت ارز بوده است.
خودروهای لوکس باید مالیات دهند
پورابراهیمی، رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: «هر کالایی که قیمت گذاری می شود، متأثر از عرضه و تقاضاست. با تغییراتی که طی یک تا دو سال گذشته شاهد بودیم، قیمت بسیاری از کالاها افزایش یافته است.»
این مقام مسئول تشریح کرد: «سیاست مجلس این است که با توجه به کمبود مواد ارزشی در شرایط تحریم، اولویت تخصیص ارز به کالای غیر لوکس باشد. در قدم اول ارز به کالای اساسی سپس واسطه ای اختصاص می یابد. حداقل در دو سال اخیر از تخصیص ارز مستثنا بوده اند.»
او در خصوص اساس قیمت گذاری مالیات برای خودروهای لوکس گفت: «قیمت بر اساس میزان عرضه و تقاضا و نرخ ارز است. اکنون در مصوبه بودجه امسال از خودروهای لوکس قرار است مالیات گرفته شود و قیمت آن بر اساس میزان عرضه و تقاضا، شرایط بازار و نرخ ارز است.»
شهروند
(تصویر شماره 2) «پنجم اسفند سال 99 بود که نمایندگان مجلس شورای اسلامی در طی جلسه علنی، بررسی بخش های درآمدی لایحه بودجه سال 1400، بند الحاقی 7 تبصره 6 ماده واحده لایحه بودجه را بررسی کردند. بر اساس آن مصوب کردند تا تمامی مالکان خودروها (اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی) مدل های مختلف خودروهای سواری (اعم از وانت های دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی به نام خود و فرزندان کمتر از 18 سال و محجور تحت تکفل) که در پایان هر سال مجموع ارزش خودرو آنها بالغ بر یک میلیارد تومان است، مشمول پرداخت مالیات سالانه خودرو شوند.
این داستان در حالی در سال 1400 اجرا خواهد شد که بر خلاف بسیاری از نقاط دنیا، خودرو در کشور ما به جای یک کالای مصرفی بودن، به عنوان کالای سرمایه ای شناخته می شود و با گذر زمان و افزایش کیلومتر علیرغم این که در اکثر نقاط دنیا قیمت یک خودرو تا 50درصد هم افت می کند، اما در کشور ما برعکس این ماجرا رخ داده و مثلا سیتروئن C3 یا رنو کپچر که روزی با قیمت حدود 100 تا 120 میلیون تومان پیش فروش شدند، این روزها قیمت نمونه های کارکرده اش تا حدود 800 میلیون تومان هم می رسد! این مسأله در خصوص تمامی محصولات داخلی و مونتاژی و … هم صدق می کند و برای مثال قیمت کیا سراتو مونتاژ داخل آپشنال با موتور 2 لیتری در عرض پنج سال از 100 میلیون تومان به حدود 800 میلیون تومان در این روز بازار رسید. اگر چه که یکی از فاکتورهای مهم افزایش نامتعارف قیمت خودرو به ویژه نمونه های وارداتی رشد ناگهانی قیمت ارز بوده است.
خودروهای لوکس باید مالیات دهند
پورابراهیمی، رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: «هر کالایی که قیمت گذاری می شود، متأثر از عرضه و تقاضاست. با تغییراتی که طی یک تا دو سال گذشته شاهد بودیم، قیمت بسیاری از کالاها افزایش یافته است.»
این مقام مسئول تشریح کرد: «سیاست مجلس این است که با توجه به کمبود مواد ارزشی در شرایط تحریم، اولویت تخصیص ارز به کالای غیر لوکس باشد. در قدم اول ارز به کالای اساسی سپس واسطه ای اختصاص می یابد. حداقل در دو سال اخیر از تخصیص ارز مستثنا بوده اند.»
او در خصوص اساس قیمت گذاری مالیات برای خودروهای لوکس گفت: «قیمت بر اساس میزان عرضه و تقاضا و نرخ ارز است. اکنون در مصوبه بودجه امسال از خودروهای لوکس قرار است مالیات گرفته شود و قیمت آن بر اساس میزان عرضه و تقاضا، شرایط بازار و نرخ ارز است.»
شهروند